Rugosímetro portátil: o perfil da superfície antes de montar

O rugosímetro (profilômetro de contato) usa uma agulha com ponta de diamante, geralmente com raio de 5 micrômetros, que percorre a superfície da peça e traduz as variações de altura num perfil de rugosidade.

Os dois parâmetros mais monitorados na prática são Ra (o desvio médio aritmético do perfil, ou seja, a média das variações de altura) e Rz (a altura máxima do perfil, a média das distâncias entre o pico mais alto e o vale mais profundo em cada trecho medido). Juntos, Ra e Rz costumam ser suficientes para avaliar a qualidade de uma superfície usinada ou retificada.

O rugosímetro verifica o perfil de superfície de blocos, cabeçotes, camisas e virabrequim antes da montagem final do motor, e instrumentos modernos costumam oferecer múltiplos comprimentos de amostragem (0,25, 0,8 e 2,5 mm) e faixa de medição de até 160 micrômetros.

Superfície fora do padrão de rugosidade compromete a vedação (por exemplo, entre bloco e junta de cabeçote) e acelera o desgaste, mesmo quando as medidas dimensionais de diâmetro e ovalização estão corretas.

É o complemento do súbito e do calibrador cônico no processo de conferência de uma retífica de motores: enquanto esses instrumentos conferem tamanho e forma, o rugosímetro confere o acabamento da superfície.